9'48, 7.7/26 Staatsstrasse Triboltingen - Kreuzlingen (Seetalstrasse), Bereich Kreuzlingen: Variantenstudie von Werner Keller, Ingenieur- und Planungsbüro, Kreuzlingen, namentlich Situationspläne 1:1000 (Plan-Nr.: 7.5/407/) der Variante April 1977 und Auflageprojekt 1976, 1977.04-1977.04.22 (Dossi

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        9'48, 7 Abschnitt Engwilen - Tägermoos - Landesgrenze (N7.4-5): nicht realisierte Projekte, 1965-1988 (Hauptfonds)
        
        9'48, 7.7 Seetalstrasse, 1969-1984 (Fonds)
        
        9'48, 7.7/25 Kostenvergleich verschiedener Varianten der Seetalstrasse im Bereich Tägerwilen von Werner Keller, Ingenieurbüro, Kreuzlingen, namentlich betreffend die Variante 21 Situation 1:1000 und Längenprofil 1:1000:100 der Querverbindung, betreffend die Variante 22 Situation 1:1000 und Längenp
        9'48, 7.7/26 Staatsstrasse Triboltingen - Kreuzlingen (Seetalstrasse), Bereich Kreuzlingen: Variantenstudie von Werner Keller, Ingenieur- und Planungsbüro, Kreuzlingen, namentlich Situationspläne 1:1000 (Plan-Nr.: 7.5/407/) der Variante April 1977 und Auflageprojekt 1976, 1977.04-1977.04.22 (Dossi
        9'48, 7.7/27 Bahnquerung Konstanz (Deutschland): Vorstudien von IPG AG Werner Keller, Ingenieure, Planer, Geometer, namentlich Situationen 1:500 der Vorstudie A (Plan-Nr.: S-326/01), der Vorstudie B (Plan-Nr.: S-326/03), der Vorstudie C (Plan-Nr.: S-326/05), der Vorstudie D (Plan-Nr.: S-326/07), d

Ref. code:	9'48, 7.7/26
Title:	Staatsstrasse Triboltingen - Kreuzlingen (Seetalstrasse), Bereich Kreuzlingen: Variantenstudie von Werner Keller, Ingenieur- und Planungsbüro, Kreuzlingen, namentlich Situationspläne 1:1000 (Plan-Nr.: 7.5/407/) der Variante April 1977 und Auflageprojekt 1976
Creation date(s):	4/1977 - 4/22/1977
Level:	Dossier
Ausprägung bei Ablieferung ans Staatsarchiv:	analog

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Number:	1

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End of term of protection:	4/22/1997
Permission required:	Keine
Physical Usability:	uneingeschränkt
Accessibility:	Oeffentlich

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